德國(guó)商用車(chē)展-展會(huì)介紹
德國(guó)漢諾威商用車(chē)及配件展覽會(huì)IAA簡(jiǎn)稱(chēng)德國(guó)商用車(chē)展，兩年舉辦一屆，是德國(guó)歷史最悠久的展覽會(huì)，也是世界具有影響力的商用車(chē)展，上屆展會(huì)在德國(guó)漢諾威會(huì)展中心舉辦，展出面積300000平米，參展企業(yè)1700家，專(zhuān)業(yè)觀眾240000人。
德國(guó)商用車(chē)展會(huì)IAA創(chuàng)辦于1897年，1947年和1949年，德國(guó)的汽車(chē)和配件制造商參加了在漢諾威舉辦的出口博覽會(huì)，汽車(chē)展廳象磁石一樣吸引著觀眾。已經(jīng)成為世界上規(guī)模較大、最重要的汽車(chē)展覽會(huì)。展會(huì)上的新車(chē)模型和概念車(chē)不光能夠吸引各個(gè)年齡層的車(chē)迷，也使得各汽車(chē)制造商有機(jī)會(huì)向潛在客戶展示他們對(duì)未來(lái)汽車(chē)的觀點(diǎn)和構(gòu)想。
1989年的IAA展，2000多家參展商擁擠在25.2萬(wàn)平方米展場(chǎng)內(nèi)，吸引了超過(guò)120萬(wàn)觀眾。后德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）決定將IAA一分為二，兩年一屆，單年在法蘭克福舉辦轎車(chē)（Passenger Car）及配件展；雙年在漢諾威舉辦商用車(chē)（Commercial Vehicles）及配件展。
不光如此，與德國(guó)漢諾威商用車(chē)展同期舉行的內(nèi)容豐富的系列活動(dòng)也使IAA國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)成為全球汽車(chē)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的中心。在一系列的研討會(huì)、講座和交流會(huì)上，來(lái)自經(jīng)濟(jì)、政治、行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)家們將針對(duì)未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)與實(shí)踐等關(guān)鍵問(wèn)題展開(kāi)討論。IAA國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)涵蓋范圍之廣使其成為無(wú)與倫比的汽車(chē)博覽會(huì),其囊括了汽車(chē)生產(chǎn)和汽車(chē)運(yùn)營(yíng)等全面的資訊和咨訊。普通轎車(chē)、定制車(chē)型、特種車(chē)型、拖掛車(chē)以及汽車(chē)零部件、配件和車(chē)載通訊系統(tǒng)仍然是此次展會(huì)的重點(diǎn)。
德國(guó)商用車(chē)展-展品范圍
各類(lèi)商務(wù)用車(chē)、卡車(chē)、貨車(chē)、自卸車(chē)、罐體運(yùn)輸車(chē)、冷藏車(chē)、全掛車(chē)、半掛車(chē)、半掛牽引車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、礦用載重車(chē)、起重舉升汽車(chē)、城市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、散裝水泥車(chē)、工程專(zhuān)用車(chē)輛、郵政車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、軍警專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛、清障車(chē)、消防車(chē)、解款車(chē)、防彈車(chē)、郵政專(zhuān)用車(chē)、醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)、航天專(zhuān)用車(chē)等；
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，輪胎及輪圈，車(chē)橋及底盤(pán)、座椅，空調(diào)，換向/助力器、卡車(chē)廂體及集裝箱、尾板及裝卸平臺(tái)、各種液壓件、ABS 及安全氣囊、卡車(chē)改裝技術(shù)及裝備、物流運(yùn)輸系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)及調(diào)度系統(tǒng)、輪胎、電瓶、引擎零件、內(nèi)部配件、電氣設(shè)備、保護(hù)膜、圖像處理系統(tǒng)等；
