2024年孟加拉國際海事船舶展覽會BIMOX（以下簡稱孟加拉海事展）將于11月7-9日在達卡ICCB會展中心舉辦，展會一年舉辦一次，由新加坡fireworks展覽集團主辦，是孟加拉唯一的海事船舶展覽會，是一項國際海事與海上工業(yè)盛會，聚集了眾多國際船舶海事相關產(chǎn)業(yè)公司，涵蓋造船、修船、航運、海事工程、海上工程與技術、拆船設備、疏浚設備、港口與物流等各個方面，為參展企業(yè)搭建了當?shù)刈钊娴膰H商業(yè)平臺。

同期舉辦2024年孟加拉達卡國際海事會議（BIMAC），參展商將有機會進行一對一的討論，以互動的方式展示和介紹他們的產(chǎn)品和方案，擴大企業(yè)品牌影響力，爭取更多的訂單。

上屆展會情況

上屆孟加拉海事展BIMOX展會現(xiàn)場新產(chǎn)品新技術頻頻登場亮相，咨詢不斷，人氣火爆。同期舉辦的2023年孟加拉國國際海事會議也將展會氛圍推向高潮，各國精英分享他們的經(jīng)驗并共同剖析行業(yè)趨勢和現(xiàn)狀、預測未來發(fā)展，分享專業(yè)見解，拓寬企業(yè)外貿(mào)發(fā)展思路。

上屆孟加拉海事展BIMOX參展商來自全球15個國家，近300家企業(yè)參展，參展商代表有：濰柴，上柴，淄柴，瓦錫蘭，達門船廠，Scania，ZF，康明斯，CAT，Apollo，TB Marine等。

市場介紹

造船修造及船舶配件：孟加拉現(xiàn)在有超過200家造船公司，主要集中在達卡、吉大港、納拉揚甘杰、薩爾和庫爾納，有52個碼頭、33個注冊車間從事船舶修造業(yè)務。孟加拉國的造船業(yè)大部分依賴進口材料和部件。80%以上的材料和零部件是進口的，無論是出口船舶還是遠洋船舶，內(nèi)河船舶都有擴大本地供應基礎至50%至60%。

航運：進內(nèi)約有200個河港、及5000英里的內(nèi)河航道，700條來自周邊國家的河流，提供了24000公里長的內(nèi)陸水道。目前約有1萬艘船舶在境內(nèi)沿海在全國各地航行。

孟加拉國的造船廠正在為荷蘭、丹麥等歐洲國家造船。這些國家對產(chǎn)品的要求很高，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，他們的市場價格并不低?，F(xiàn)在是進軍孟加拉海事船舶市場的最佳時期。孟加拉造船業(yè)正在極速提升，目前超過70%的船用發(fā)動機從濰柴進口，中國產(chǎn)品供不應求，市場稀缺的產(chǎn)品正是打開孟加拉海事市場的關鍵。

#市場稀缺產(chǎn)品-孟加拉海事

01船用發(fā)電機組及備件

02甲板機械、起錨機、轉(zhuǎn)向器

03船用軸系、舵系全套設備

04船舶推進系統(tǒng)的密封設備

05高分子復合納米軸承及材料

06船用鍛鋼設備、有色金屬鑄造

07絞吸式挖泥船、噴吸式挖泥船

08疏浚技術

09船用主機及齒輪箱、船用配電板